La Serena.- (Por Estefanía Aldea) En el marco de las Estrategias de Desarrollo Regional de la Región de Coquimbo, que consideran el fomento de la integración a la economía global con regiones vecinas, en donde la región ha desarrollado una agenda bilateral con la Provincia limítrofe de San Juan, dentro del marco legal del tratado de Maipú de Integración y Cooperación entre las Repúblicas de Chile y Argentina, y su Protocolo de la ejecución de Túnel por el paso de Agua Negra; el Gobierno Regional dio a conocer este viernes detalles de la próxima misión por los principales puertos del corredor Bioceánico Central paralelo 30, a fin de conocer esta realidad, y ver cuáles son las capacidades que tienen estos puertos fluviales y proyectar a futuro la actividad comercial.
La misión comprende un recorrido por las instalaciones portuarias ubicadas en las provincias de Santa Fe, Entre Ríos, y Corrientes en Argentina, y La provincia de Rio Grande Do Sul, en Brasil, donde la idea es profundizar vínculos políticos que ya se tienen con argentina, y estrechar vínculos con las autoridades portuarias brasileñas, donde existen en agenda muchas actividades, inclusive con los gobernadores de la provincia que les tocará recorrer.
Por su parte Alfredo Villagrán Consejero Regional, presidente de la comisión Cooperación Internacional, Relaciones Institucionales y Jurídica dijo “la región de Coquimbo podría transformarse una vez que se materialice el túnel de agua negra, y al mismo tiempo se puede proyectar como una región de servicios donde en virtud de ello la delegación quiere saber algunas asuntos de carácter técnico, como son las capacidades de los puertos de estas provincias, la actividad económica y el desarrollo de la actividad portuaria aparte de otros aspectos que resultan interesantes”.
Mientras que Pablo Muñoz, Consejero Regional, presidente de la comisión de Ordenamiento territorial, Planificación e Infraestructura aludió la importancia de la misión, “Nosotros desde el consejo hemos venido trabajando esta idea de integración. En este escenario nuestra región, es una plataforma viable de servicios de conectividad y negocios que está entre dos grandes centros de clase mundial que son el interior del Conosur (región centro Argentina) y el Asia Pacifico, y desde el punto de vista de la infraestructura nosotros tenemos en carpeta 3 grandes obras de conectividad que son: El túnel de agua negra, el Puerto de Coquimbo y el Aeropuerto. Pero lo que está entrando fuertemente son los Puertos, donde a nivel internacional existe una eventual preocupación por esta temática, y para nosotros también, esperando que existan novedades importantes durante el próximo año respecto al Puerto de Coquimbo, y sobre la actividad portuaria e infraestructura del corredor bioceánico central del paralelo 30”. A su vez recalcó que a futuro está en carpeta el quinto foro respecto al tema.
