Un importante avance en materia de conectividad fue anunciado para la Región de Coquimbo, luego de que la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) confirmara que el Aeródromo La Florida de La Serena comenzará a operar las 24 horas del día.
El anuncio fue realizado por el Director General de la DGAC, General de Brigada Aérea (A) Humberto Fernández, quien informó que la medida comenzará a regir a contar del 31 de mayo.
La decisión representa una noticia largamente esperada para la zona, considerando que durante los últimos años el terminal aéreo serenense ha enfrentado restricciones horarias relevantes, con operaciones que en algunos casos finalizaban antes de las 21:00 horas. A ello se sumaban cancelaciones asociadas a condiciones climáticas, especialmente por presencia de neblina, además de limitaciones de infraestructura que afectaban la regularidad de los vuelos.
La operación permanente del recinto permitirá mejorar la respuesta ante contingencias, ampliar las posibilidades de programación aérea y entregar mayores certezas a pasajeros, líneas aéreas, operadores turísticos y sectores productivos.
Al respecto, la alcaldesa de La Serena, Daniela Norambuena, valoró el anuncio y destacó el trabajo conjunto que permitió concretar esta medida.
“Estoy muy contenta. Uno, porque el aeropuerto de La Serena crece, porque tenemos una tremenda infraestructura, porque vamos a tener un aeropuerto de lujo, pero además también porque el trabajo en conjunto da frutos. Gracias Ali (Manouchehri) por sumarse a que el aeropuerto de La Serena sea 24/7, porque finalmente la capital regional tiene que seguir creciendo para que seamos una zona turística, una zona comercial y para que definitivamente el área metropolitana se consolide”, señaló.
En la misma línea, el senador Matías Walker subrayó que este avance es resultado de gestiones sostenidas en el tiempo y puso énfasis en la necesidad de incorporar tecnología clave para la operación del terminal.
“Es una gran noticia, fruto de muchas herramientas de fiscalización que hemos ejercido. (…) Le hicimos ver la necesidad de contar con esta tecnología ILS, que paradojalmente no se había contemplado en la licitación del proyecto”, indicó.
El parlamentario agregó que se ha insistido en distintas instancias, incluyendo la Comisión de Obras Públicas del Senado y reuniones con autoridades de gobierno, para asegurar la implementación de este sistema.“Es fundamental poder contar con la tecnología ILS, que tiene tres categorías de aproximación. Espero que se incorpore aquella que permite aterrizar 100% con instrumentos, aun cuando exista un mínimo de visibilidad”, precisó
